今天回到乌鲁木齐，把坦克700还了，开了这十天，总共跑了近5000公里，高速、土路越野都走了很多，谈几点感受。

总体评价:绝对是一辆国产精品好车，行驶品质出众，油电切换无感，爬坡超车信心十足，高速安静稳定，土路有信心，内饰豪华有质感，后排舒适，家人一致肯定。

重点谈几点小小的不足。

1、充电功率稍显不足，快充最大充到50千瓦，建议下一代可以提升到80-120千瓦。

2、底盘悬挂初段稍微有一点点“贼”，对路面的反馈稍微敏感了一些，这种感觉之前开坦克400的时候觉得比较正常，但是在700这台给人更加厚重感觉的车子上建议还是要改一改，让初段的感觉更加“木”一些，增加一些厚重感。

3、整车重量真的重，不过这也没办法，在停车、侧方移位的时候明显感觉车身很迟钝。

4、音响的中音和高音稍显不足，低音有点过大，调了均衡器后效果也不明显。

5、建议增加一个实体音量旋钮，方向盘上控制音量的拨杆在菜单模式下并不能控制音量。

6、acc巡航在遇到前车减速的时候，处理过程有点突兀，会明显感觉到很重的一下减速，体感不是很好，值得进一步优化。

7、后排座椅的包角要增加防护，因为后排座椅可以电动调节角度，会造成座椅上部的包角和行李之间发生应力摩擦，导致包角磨损严重，我借的这辆车很新，只有几个月，但是后排包角的真皮已经被磨掉表皮了，有点难看。

上面都是一些小问题，总体还是非常喜欢这辆车，长途穿越自驾强烈推荐这辆车。